A Fiat Strada é a picape mais vendida do Brasil há mais de uma década e boa parte do seu sucesso vem de um público inesperado: moradores de cidades grandes que nunca trabalharam no campo, mas que precisam de utilidade no dia a dia sem abrir mão de um carro que cabe em estacionamento normal.

Por que a Strada funciona em Belo Horizonte

Com comprimento de 4,71 metros (cabine dupla), a Strada entra em vagas de shopping, cabe na garagem de apartamento e se vira bem nas ruas estreitas do Centro e da Pampulha. Para efeito de comparação, uma Toyota Hilux tem 5,33 metros e uma Chevrolet S10 tem 5,25 metros. A diferença na prática urbana é enorme.

A caçamba, mesmo sendo menor que as das picapes médias, comporta materiais de construção para reformas domésticas, eletrodomésticos, bikes, caixas de entrega ou qualquer coisa que você não quer colocar dentro do carro. É utilidade que um hatch ou SUV compacto não tem.

Strada Working Hard 2019: o que a versão de entrada entrega

A versão Working Hard 2019 é a mais básica da linha, focada no trabalho. Tem:

  • Motor 1.4 Fire Flex de 87 cv
  • Câmbio manual de 5 marchas
  • Ar-condicionado
  • Direção hidráulica
  • Cabine dupla com banco traseiro

Não tem central multimídia, não tem vidros elétricos traseiros, não tem sensor de ré. Para quem usa como segunda ferramenta de trabalho ou como carro de utilidade na família, essas ausências não pesam. Para quem espera o conforto de um carro de passeio, pode decepcionar.

Consumo e custo de manutenção

O 1.4 Fire é um dos motores mais simples e confiáveis da Fiat. Consumo médio com etanol na cidade: 9 a 11 km/l. Na estrada: 12 a 14 km/l. O aumento de peso da caçamba e da estrutura de picape comparado ao hatch da mesma marca pesa no consumo.

A manutenção é barata. Qualquer oficina em BH conhece o motor 1.4 Fire da Fiat. Revisão dos 10.000 km custa entre R$ 350 e R$ 500. Peças são abundantes e baratas.

O que verificar ao comprar uma Strada Working Hard 2019

A caçamba é o ponto mais sujeito a desgaste. Verifique se há ferrugem no fundo da caçamba, especialmente nas bordas e nos cantos. Uma ferrugem superficial dá para tratar, ferrugem estrutural começa a comprometer a integridade.

Verifique o estado da capota marineira, se houver. Capota desgastada deixa a caçamba exposta à chuva e encarece a reposição.

Teste o câmbio com atenção. A embreagem do 1.4 é simples mas exige troca a cada 80.000 a 100.000 km dependendo do uso. Custa em torno de R$ 800 a R$ 1.200 com mão de obra.

Quanto vale uma Strada Working Hard 2019 em BH em 2026

A faixa de mercado em BH para essa versão e ano está entre R$ 68.000 e R$ 78.000 dependendo do estado, quilometragem e opcionais. A tabela FIPE para essa versão está em torno de R$ 72.000, o que significa que carros bem conservados estão indo acima da tabela, reflexo da demanda consistente por picapes compactas.

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